【太平洋汽车 新车频道】日前，我们从 smart 官方获悉，全新一代 smart 精灵 #1 将于 8 月 6 日正式上市。新车为同级首个全系标配 800V 碳化硅高压平台的车型，在电子电气架构、智能座舱、智驾系统与动力补能体系等方面实现升级。
新款 smart 精灵 #1 延续现款车型标志性的简约运动设计美学，整体车身轮廓、核心灯组造型均保持不变，经典的视觉辨识度得以完整保留。车头依旧搭载贯穿式 LED 灯带，流畅衔接两侧三角形远近光模组，搭配大尺寸前包围散热开口与两侧外八造型导流通风槽，利落的线条持续烘托年轻化、运动化的车型气质。
外观最核心的改动集中在智驾硬件与车身配色层面。新车车顶全新搭载激光雷达硬件；同时新增蓝色、白金色两款专属车身配色。车身侧面维持小型 SUV 灵动车身比例，尺寸数据依旧为 4270/1822/1636mm，轴距 2750mm。细节之处，新车在前翼子板增设环境感知摄像头，车门把手升级为符合国标的半隐藏式结构，在优化车身风阻系数的同时，兼顾了整车精致质感。
内饰整体布局延续简约轻奢的设计风格，未做大幅度结构调整，核心升级聚焦座舱硬件与车机系统。新车配备一块 15.4 英寸超清 2.5K 中控触控大屏，屏幕画质清晰度、视觉观感大幅提升。硬件层面搭载行业先进的 4nm 座舱专用芯片，从底层保障车机运行的流畅度，有效规避卡顿、延迟问题。
车机系统基于 smart OS 深度定制 Flyme Auto 系统，完成全链路功能优化，全面支持自然 AI 语音交互功能，语音识别精准度、响应速度与指令覆盖范围显著升级，可实现语音控制车机、导航、娱乐、空调等多项功能，人机交互体验更贴合日常出行场景，操作便捷度大幅提升。
智能科技是本次改款的核心亮点，新车搭载全球首创量子级 AI 电子电气架构 EEA4.0，为全车智能驾驶、智能座舱、智能互联功能提供强劲的底层算力支撑，实现全车电子系统的高效协同运行。智驾系统配套搭载千里浩瀚 H5 高阶驾驶辅助系统，核心算力硬件配备英伟达 Orin Y 芯片，峰值算力可达 200TOPS，为高阶智驾功能提供充足算力储备。
感知层面，新车全车搭载 31 颗高精度感知硬件，整合车顶激光雷达、翼子板环境感知摄像头等多维度感知设备，构建全方位、高精度的环境感知体系。同时依托全新迭代的 G-ASD 4.0 算法模型，新车可实现
全场景自动泊车功能。
动力与补能板块的升级让新车实用性大幅跃升，全新 smart 精灵 #1 基于 800V 碳化硅高压平台打造，匹配 16 合 1 高性能集成电驱系统，动力集成度、传动效率全面优化。根据工信部申报信息，新车搭载后置单电机，峰值功率可达 245kW，动力输出充沛，能够满足城市通勤、高速巡航等多元出行需求。
续航与补能方面，新车配备 61.52kWh 动力电池组，CLTC 纯电续航里程可达 535km，能够满足日常通勤及中短途出行需求。最核心的提升在于补能速度，新车全面支持 6C 超快充技术，在高功率快充加持下，车辆电量从 10% 充至 80% 仅需 12 分钟。
（文：太平洋汽车 彭浚哲）
