来源：环球市场播报
季度运营利润仅 3.98 亿美元，同比下降 57%，运营利润率 1.4%，受运营费用（AI 及研发、股权激励、SG&A）增加、监管积分收入下降、平均售价降低及能源保修费用增加等拖累。
季度末现金及短期投资为 435.24 亿美元，环比减少约 12 亿美元，因自由现金流为 10.92 亿美元（资本支出高达 57.89 亿美元，环比增加 33 亿美元）。
汽车业务营收 205.16 亿美元，同比增长 23%；能源发电与存储营收 31.39 亿美元，增长 13%；服务及其他营收 45.81 亿美元，增长 50%。
GAAP 净利润 11.14 亿美元，同比下降 5%；非 GAAP 净利润 11.53 亿美元，同比下降 17%；GAAP 摊薄每股收益 0.32 美元，非 GAAP 摊薄每股收益 0.33 美元。
第二季度交付量创纪录，多个市场（韩国、澳大利亚、日本、台湾等）交付量创新高。Model YL 于 7 月在美国上市。
能源存储部署在 EMEA 地区创纪录，上海 Megafactory 持续爬产；得州新 Megafactory 将开始生产 Megapack 3 和 Megablock。
机器人业务：弗里蒙特工厂已拆除 Model S/X 产线，安装 Optimus 第一代产线，预计近期投产；得州工厂建设施工全面展开。
AI 训练计算：得州现场计算能力（MW）上半年翻倍以上，Cortex 2 支持自动驾驶和人形机器人软件训练。
电池：4680 电池产能增至 40 GWh 以上，内华达 LFP 电池产能 7 GWh（早期爬坡），得州阴极材料和锂精炼各 10 GWh 和 30 GWh（早期爬坡）。
FSD v14 lite 开始在美国和韩国（7 月）向 AI3 硬件客户推送。FSD 采用率创新高，北美新车 FSD 订阅附率超过 55%。荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦、比利时获得 FSD 部署批准。
Robotaxi：Cybercab 开始生产，并在得州工厂为员工提供乘车服务；奥斯汀无监督运营区域扩大，7 月在迈阿密、奥兰多、坦帕推出无监督服务。
特斯拉 Semi 和 Megapack 3 按计划 2026 年投产；Optimus 第一代产线预计 2026 年投产。
展望
公司专注于最大化工厂产能利用率，交付和部署将受产品总需求、供应链准备度及销售与自营车队分配决策影响。
将继续保持强劲资产负债表，维持充足流动性以支持产品路线图、长期产能扩张（包括进一步垂直整合）及其他支出。
长期来看，硬件相关利润将伴随 AI、软件和车队基础利润的加速增长。
特斯拉 Semi 和 Megapack 3 按计划 2026 年投产；Optimus 第一代产线正在安装，预计 2026 年投产。
AI 计算、太阳能、电池材料和半导体制造等多年基础设施项目的产能建设和爬坡正在进行中。
