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家电“新势力”告别代工时代

财联社 7 月 19 日讯(记者 王碧微)近期,多个家电 " 新势力 " 品牌正在把过去由代工厂生产的核心零部件,收归自己生产,以此强化供应链安全,并提高利润率。

以吹风机为市场熟知的徕芬,是其中做得比较彻底的一家。徕芬创始人叶洪新曾公开表示,针对吹风机、电动牙刷等主力产品,公司建立了专门的独立生产线,零部件自给率高达 90% 以上。他认为,只有自主生产,才能在效率和成本控制上更有优势,也能更敏锐地捕捉市场变化、灵活调整策略。

近日,财联社记者实地走访徕芬珠海超级工厂看到,厂区内自建了注塑、电机、电池等核心部件产线,连剃须刀电机都单独设线,一款产品从零部件到成品,大多能在这里完成。

徕芬珠海超级工厂 图片来源:财联社记者 / 摄

长期以来,家电行业 " 新势力 " 品牌的通行打法是:品牌把绝大部分生产交给外部代工厂,自己主攻设计和市场销售,靠性价比切入市场,快速做大规模。这是一种典型的轻资产模式,投入小、灵活、上量快。

家电行业整体增长见顶、行业持续内卷之下,这套轻资产打法,正被 " 新势力 " 品牌放弃。做服务机器人的科沃斯(603486.SH)、以手机切入家电领域的小米等知名企业都在自建工厂、自研电机和芯片等核心零部件,从依赖代工转向自研自产。部分厂商自建供应链甚至不止于自用,已经开始对外供货,成为企业新的增长曲线。

与此同时,头部品牌们也在通过加大资本开支、收购等方式,不断强化供应链建设,部分头部品牌自建的供应链甚至已经成为其第二增长曲线。

从 " 贴牌 " 到自研自产

奥维云网数据显示,2025 年中国家电全品类(不含 3C)零售额 8931 亿元,同比下降 4.3%,其中下半年同比下降 16%。市场从增量转入存量,价格战愈演愈烈,单纯靠贴牌和让利越来越难维持利润。

代工模式本身也有短板,品牌不掌握核心技术,产品同质化严重;供应链一旦紧张,或代工方转向自营品牌,原有客户就可能陷入被动。

要跳出价格战、掌握主动权,自研自产核心零部件成了不少品牌的共同选择。

徕芬珠海超级工厂总经理近日在接受财联社记者采访时表示,公司自建供应链主要出于三方面的考量:一是保密性,二是质量与成本的平衡,三是支撑长期品牌战略。

他告诉财联社记者,首先,采用代工模式,产品在研发到上市的全过程中存在信息泄露的风险;其次,自建供应链可以在满足成本要求的前提下,保证产品的高质量;此外,从整体战略考虑,自主供应链不仅提升了单个产品的竞争力,也为未来更多高端产品的落地提供了底层支撑。

小米集团(01810.HK)是一个从代工转向自建的典型案例。2018 年,小米以米家互联网空调涉足大家电领域,此后长期采用代工模式,主力代工方包括四川长虹(600839.SH)等;2023 年初,小米将大家电业务定位为集团战略业务,转向自研自产;2025 年 10 月,占地超 750 亩、总投资规模超 25 亿元的武汉智能家电工厂正式投产,峰值年产能可达 700 万套,预计年产值 140 亿元,最快每 6.5 秒即可下线一台空调。

小米下场自建,与白电行业的特性直接相关。空调等白电与小家电不同,产业链更长、规模效应更强,美的、格力等头部企业的压缩机、电机等核心部件均为自产,对成本和定价的掌控力更强。小米空调过去主要靠代工和让利换取价格优势,盈利空间有限。

浙商证券 2024 年研报测算,小米一款 1.5 匹空调的净利率约为 1.5%,而一线龙头美的、格力则拥有 10% 以上的净利率,二线空调企业的净利率则控制在 3-5%。之所以有这样的差距,主要原因是小米空调目前大多为委外贴牌代工,供应链尚未形成规模优势。

不掌握供应链的代价已有前车之鉴,石头科技(688169.SH)早年曾为小米代工扫地机,后逐步淡出小米体系、独立发展,小米在扫地机上的迭代也一度放缓。

科沃斯目前已形成泰鼎(电池)、彤帆(模具)、凯航(电机)三大供应链板块。其中,泰鼎新能源总投资约 12 亿元、规划年产 2GWh 锂电池,泰鼎生产的行业内第一块快速充电电池已经应用在科沃斯地宝 X11 系列产品中;2025 年 7 月,科沃斯在浙江南浔启动建设机器人核心部件及本体制造项目,计划投资 2 亿元,聚焦传动、减速、关节等核心部件。

泰鼎新能源的电池 图片来源:财联社记者 / 摄

科沃斯相关负责人告诉财联社记者,电机、激光雷达、锂电池、减速器是机器人感知、动力、续航的底层核心硬件,自研自产可以形成协同创新,让基础技术发展与市场需求方向保持一致,促进产品应用技术高速迭代。

此外,小熊电器(002959.SZ)斥资 1.54 亿元,以 109% 的溢价收购了个护电器代工厂罗曼智能 61.78% 的股权;海信视像(600060.SH)自研 RGB 画质芯片并战略控股信芯微、乾照光电(300102.SZ),把上游芯片、中游模组与下游终端串成一条链。

头豹研究院分析师林淑镱告诉财联社记者,近年家电品牌集中加码自建供应链,主要源于四方面变化:一是行业同质化竞争加剧,产品高度趋同,自主掌控电机、电控、核心算法,是跳出价格战、做出差异化的关键;二是全球供应链不确定性常态化,原材料价格波动、跨境物流不稳定,推动企业强化核心零部件的自主可控;三是终端迭代速度加快,研发、制造、测试一体化能大幅缩短新品落地周期;四是当产销规模足够时,自研自产可以提高利润率、摊薄固定成本。

以扫地机器人市场为例,前四大品牌的线上占有率合计已接近 85%,同质化竞争之下,自主掌控核心部件成为拉开差距的关键。

华泰证券在研报中指出,头部家电品牌正通过自研电机、算法等垂直整合方式构建技术壁垒;中金公司也认为,成熟的供应链体系是不少中国家电企业实现弯道超车的重要支撑。

不过林淑镱也提醒,自建供应链并不是简单追求 " 大而全 "。品牌通常优先掌握最影响产品体验、利润率和供应安全的环节,而先进半导体、显示面板、高端基础材料这类重资产、强周期领域,单一家电企业很难全部自建。

从自给自足到对外供货

对自建的企业来说,最先兑现的是成本和效率上的收益。科沃斯相关负责人告诉财联社记者,泰鼎新能源已实现采购成本优化超 20%,供应链的深度整合是公司毛利率提升的关键支撑。

2025 年,科沃斯实现归母净利润 17.58 亿元,同比增长 118.13%,综合毛利率同比提高 2.30 个百分点至 48.82%。公司表示,毛利率提升主要归因于聚焦中高价格带、避免无序价格竞争。

对于头部大厂来说,自建供应链不止于自用,甚至已经成为其第二增长曲线。

美的集团(000333.SZ)财报显示,2025 年公司 ToB 业务收入 1228 亿元,同比增长 17.5%,在总收入中的占比从 2020 年的 18.5% 提升至 26.8%,主要归因于家电制造能力向外延伸的结果。其中,美芝家用空调压缩机全球销量份额继续稳居第一,自用之外也对外销售;威灵把空调压缩机的技术积累迁移到车用领域,截至 2024 年底,其热管理、电驱动、底盘执行三大类汽车部件累计交付达 300 万台套、电动压缩机产量突破 100 万台。

格力电器(000651.SZ)则把自研延伸到了上游芯片。公司自 2015 年起布局芯片设计,2023 年设立珠海格力电子元器件公司,专注碳化硅(SiC,一种耐高压、耐高频、耐高温的化合物半导体材料)芯片的设计、制造与封测。格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹曾公开透露,格力的碳化硅芯片在家电用产品量产后,光伏储能、物流车用产品也将陆续量产;目前格力芯片累计销量已超过 3 亿颗,碳化硅芯片装机出货超过 200 万台空调,并已对外提供代工流片服务。

科沃斯的核心零部件也开始对外供货。公司相关负责人表示,泰鼎在保障集团内部供应的同时,已明确将向智能家居、电动工具、智能出行等领域的客户供货,逐步推动核心零部件对外输出,从 " 自给自足 " 走向 " 产业赋能 "。公开信息显示,泰鼎新能源 2026 年一季度总销售额突破 2.5 亿元,同比增长超过 50%。

不过,自建供应链也有代价。林淑镱提醒,自建并不天然带来低成本优势,固定资产、研发、人才和设备投入较大,回收周期较长,一旦市场需求下降、产能利用率不足,单位成本反而会被推高;企业还可能为了消化产能而盲目扩充品类,偏离真实需求。只有销量规模、产能利用率、产品差异化价值全部达标,自研自产的价值才能充分释放。

以徕芬为例,在吹风机品类上,自研自产帮助它建立了成本和产品优势;但当它把同样的重投入复制到电动牙刷、剃须刀等新品类,盈利就成了难题,叶洪新本人曾在发布会上坦言,剃须刀首年大概率难以盈利。

在林淑镱看来,衡量一家企业供应链战略的标准,应当是产品差异化、质量、成本、研发效率、供应安全和资本回报率,而不只是自给率数字的高低。

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