今日晚间，中远海能公告称，预计上半年实现归属于上市公司股东的净利润约为 45 亿元，同比增长约 141%。其中，Q2 净利润预计约 23.27 亿元，环比增长约 7%。
中远海能表示，上半年，国际油运市场景气上行趋势持续强化，全球合规油运市场供需基本面维持偏紧，行业集中度抬升叠加地缘政治风险溢价进一步推升运价中枢，2026 年上半年各船型运价均显著高于 2025 年同期水平。
根据波罗的海交易所数据，上半年，VLCC TD15 航线（西非 - 中国）市场平均 TCE 水平约为 11.78 万美元 / 天，同比上涨约 180%；TD22 航线（美湾 - 中国）市场平均 TCE 水平约为 11.11 万美元 / 天，同比上涨约 170%。
此外，中远海能还提到，在中东局势影响下，霍尔木兹海峡通航情况发生改变，截至 6 月下旬，公司位于海峡内的船舶已全部安全驶出海峡。
招商轮船也于近日发布了业绩预增公告，公司预计上半年实现归母净利润 66 亿元 -73 亿元，同比增长 214%-248%。其中，Q2 净利润预计 38.37 亿元 -45.37 亿元，环比增长 38.9%-64.2%。
对于业绩增长，招商轮船表示，除了油运市场景气带来的现货运费率走高外，干散货市场受益于供需改善，BDI 指数稳步回升。招商轮船透露，干散货板块二季度业绩增速加快，环比一季度预计实现利润贡献增长 170% 左右。集装箱船队、滚装船队等也呈现稳步复苏趋势。
