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财联社-深度 11分钟前

创业板指跌近 3.5%,机器人概念逆势走强,半导体设备股集体调整

一、【早盘盘面回顾】

财联社 7 月 2 日讯,市场早盘低开后弱势震荡,黄白线分化明显,权重股走势较弱。沪深两市半日成交额 2.24 万亿,较上个交易日缩量 1779 亿。盘面上热点快速轮动,全市场超 3200 只个股上涨,超百股涨停。从板块来看,人形机器人概念表现活跃,十余只成分股涨停,福莱新材 2 连板,锋龙股份 3 天 2 板,日盈电子、迎丰股份、方正电机涨停。有色金属板块走强,翔鹭钨业、赤峰黄金、招金黄金、山金国际涨停。先进封装概念盘中持续回暖,气派科技 20cm 涨停。下跌方面,半导体设备板块持续调整,北方华创跌停。算力硬件方向集体下挫,东山精密跌停,剑桥科技触及跌停。截至收盘,沪指跌 0.9%,深成指跌 2.09%,创业板指跌 3.47%。

个股来看,今日早盘涨停数量为 86 家(不包括 ST 及未开板新股),封板率 72%,连板股数量为 17 家,海南海药 4 连板,东方锆业、先导基电 3 连板,凤凰航运、华映科技、韶能股份、永太科技、益生股份、亚威股份、易明医药、和远气体、争光股份、S 佳通、宜宾纸业、恒尚节能、美诺华、福莱新材 2 连板。

人形机器人逆势走强,方正电机、晶科科技、日盈电子、雷赛智能、银轮股份等涨停,三瑞智能、集智股份、斯菱智驱、兆丰股份等个股涨幅居前。

消息面上,马斯克周三发布了一张大合照,并配文称,在弗里蒙特工厂参观 Optimus 机器人生产线。这一言论可能代表着特斯拉的人形机器人 Optimus 正进入关键的量产阶段。野村研报称,特斯拉已将 Optimus Gen 3 的弗里蒙特产线年化产能目标从此前的 5 万台上调至约 7 万台,并计划于 2028 年在奥斯汀新增约 7 万台产能,长期合计产能目标指向 150 万台。

有色金属板块走强,翔鹭钨业、赤峰黄金、招金黄金、山金国际、章源钨业、涨停,金力永磁、西部黄金、中金黄金、盛和资源涨幅居前。

华泰证券认为 26-27 年有色金属供需格局偏短缺,行业景气和价格预期维持高位;当前市场对有色板块的定价悲观,下行空间或有限,具有一定估值修复弹性。板块短期受美国加息预期影响以及强美元压制,中期或仍然回归到基本面驱动的商品价格变化。

先进封装概念盘中持续回暖,气派科技 20cm 涨停,中巨芯、甬矽电子、富满微、伟测科技、颀中科技跟涨。

消息面上,据 MoneyDJ 报道,全球领先的外包半导体封装测试(OSAT)供应商日月光已再度调整封装报价,涨价幅度最高超过 20%。此番涨价涵盖各类先进封装技术,包括晶圆基板芯片封装(CoWoS)和扇出型基板芯片封装(FoCoS),其中美国主要客户也受到影响。

氟化工震荡走强,天域生物、永和股份、和远气体、西陇科学、联创股份、昊华科技等个股涨幅居前。

东吴证券表示,在半导体制造过程中,化学气相沉积(CVD)、离子注入、刻蚀、掺杂等环节均需用到含氟化学品。主要类别包括含氟电子特气(六氟化钨、三氟化氮等)、含氟湿电子化学品(氢氟酸、氟化铵等)以及氟化液 / 含氟功能助剂(氢氟醚、全氟碳等)。

综合来看,今日早盘低开后弱势震荡,三大指数全线下挫,创业板指跌近 3.5%。其中人形机器人概念涨幅居前,十余只成分股涨停,有色、先进封装、氟化工等板块同样逆势活跃,另一方面,前期热门的半导体设备、算力硬件跌幅居前。而站在个股角度,今日早盘仍有超 3200 只个股上涨,逾百股涨停,可见市场的短线情绪并未完全退潮,仍以轮动结构看待为宜。

午间涨停分析图

二、【市场新闻聚焦】

1、英伟达推出 AI 基础设施新合作模式 与 AI 云厂商共享收入助力算力建设

英伟达当地时间 7 月 1 日宣布推出全新的 AI 基础设施合作模式,将通过收入分成(Revenue-sharing)和信用支持(Credit-support)机制,与 AI 云服务商共同建设大规模、多租户 AI 工厂,帮助初创企业、模型开发者、企业及科研机构更快获得 AI 算力,同时为英伟达创造与算力使用量挂钩的持续性收入。根据方案,AI 云厂商将部署基于英伟达 DSX AI Factory 架构的 AI 工厂,对外提供云计算服务。首批合作伙伴包括 Sharon AI 和 Firmus。其中,Sharon AI 计划部署最多 4 万块 NVIDIA Grace Blackwell GB300 GPU;Firmus 将在印度尼西亚巴淡岛建设 DSX AI 工厂园区,规划扩展至 360 兆瓦电力规模,并部署最多 17 万块英伟达 GPU。

2、马斯克发布大合照:特斯拉弗里蒙特工厂 Optimus 产线或已就绪

马斯克周三发布了一张大合照,并配文称,在弗里蒙特工厂参观 Optimus 机器人生产线。这一言论可能代表着特斯拉的人形机器人 Optimus 正进入关键的量产阶段。特斯拉弗里蒙特工厂一直是该公司在美国的先锋制造中心,曾经用于生产特斯拉旗舰车型 Model S 轿车和 Model X SUV,如今已成为该公司人形机器人生产线的所在地。

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