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今晚，比亚迪大唐 EV 正式上市。新车共推出 4 款车型，售价区间覆盖 23.99-30.99 万元。
大唐 EV 定位大型 SUV，车身尺寸为 5263/1999/1790mm，轴距达 3130mm。
外观部分，大唐 EV 采用比亚迪王朝网最新一代设计语言，整体姿态庄重而富有张力。前脸配备超长贯穿式前日行灯，内部由 396 颗 LED 光源构成，灯带横向延伸至前翼子板区域，视觉效果极具辨识度。
LOGO 内嵌于灯带中部，可随灯带同步点亮，前保险杠两侧设有纵向导流槽，可优化车头气流。
车身侧面线条简洁平直，采用撞色车顶与半隐藏式门把手。车顶自 B 柱向后下沉，配合隐藏式车顶行李架。
尾部采用贯穿式尾灯组，灯腔内部为中国结样式的编织纹理，点亮后极具中式美学特征。尾灯下方为 "Build Your Dreams" 发光英文标识。后保险杠下方配有扩散器造型护板，车顶后部延伸出小型扰流板并内嵌高位刹车灯。
内饰采用大面积 Nappa 真皮包裹与木质纹理装饰面板，中控台为平直横向贯穿式设计，下方设置无线充电区域，还保留了便捷的物理按键。
仪表台前方设有三块屏幕：其中全液晶仪表屏 12.3 英寸，支持旋转以及分屏显示的悬浮式中控屏 15.6 英寸，副驾娱乐屏 12.3 英寸。此外还配有 HUD 抬头显示系统，第二排顶部设有一块 17.3 英寸吸顶娱乐屏，可独立播放视频或与中控屏同步。
后备箱标准容积为 580L，第三排支持电动折叠、第二排支持电动放倒。全部放倒后可扩展至最大进深 2160mm 形成纯平地台。此外纯电版提供额外 252L 前备箱空间，内部设有排水孔及照明灯。
座椅方面，第一排为双零重力座椅，支持 12 向电动调节，具备通风、加热及 3 档记忆功能；第二排座椅为双零压航空独立座椅，标配通风、加热及 10 点气动按摩功能。第三排座椅支持电动靠背调节并具备两档加热功能。
车顶配备 " 天空之镜 " 全景天幕，面积为 2.53 平方米，采用双层中空夹层玻璃，中间层为 PVB 隔音膜。音响系统为帝瓦雷品牌，总功率 1800W，采用 7.1.4 声道布局，包含 27 个扬声器（含 4 个天空声道）；车载冷暖冰箱容积 6.8L，温度调节范围 -6 ℃至 50 ℃，支持电动滑移开门。
AI 智能座舱搭载比亚迪自研 DiLink 6.0 系统，配备高通骁龙 8295P 座舱芯片，集成千问和 DeepSeek 两大语言大模型，支持模糊语义交互、多轮对话、导航意图预测、车控指令联想。
新车全系标配 " 天神之眼 5.0"。硬件配置包括：1 颗车顶激光雷达、5 颗毫米波雷达、12 颗超声波雷达、11 颗摄像头。功能上支持高速和城区 NOA，全场景自动泊车以及代客泊车等。
动力方面，大唐 EV 提供三种动力配置，均基于全域 1000V 高压架构，后驱版车型均配备后桥单永磁同步电机。
其中 800KM 后驱版最大功率 300kW，最大扭矩 520N · m；950KM 后驱版最大功率 370kW（503 马力），最大扭矩 620N · m；850KM 四驱版车型为前异步感应电机 + 后永磁同步电机，前电机最大功率 215kW，后电机最大功率 370kW，系统综合功率 585kW，综合扭矩 980N · m，0-100km/h 加速时间 3.9 秒。
新车采用比亚迪第二代刀片电池，提供两种容量：105.79kWh（800KM 后驱版）和 130.15kWh（950KM 后驱版及 850KM 四驱版）。
全域 1000V 高压架构支持峰值充电功率达到 600kW。闪充技术下车辆从 10% 充至 70% 需 5 分钟，从 10% 充至 97% 需 9 分钟。
大唐 EV 全系标配云辇 -A 智能空气悬架系统，采用双腔空气弹簧和连续可变阻尼减振器。悬架结构为前双叉臂式独立悬架、后五连杆式独立悬架。
其中，后轮转向系统则是比亚迪首次搭载，后轮最大转向角为 14 °，可支持整车横向平移泊车。
☆ END ☆
