来源：睿见 Economy
2026 中国汽车重庆论坛于 6 月 12 日 -13 日举行，猛士汽车 CEO 万良渝出席并演讲。
他分享了一组数据，2026 年 1 月至 4 月，汽车行业的平均利润率已经降到了 3.4%，说明价格战其实正在反噬消费者的信心。对价格战持消极态度的购车者比例，高于持积极态度的比例。
" 过去早买早享受，变成了晚买有折扣。降价从竞争手段变成一种消费预期，从预售到正式上市，相应的一系列价格变化。"
他接着提出两个问题：下一个十年，行业的利润池终将会流向哪里？智能化对产业的改变最终能到什么程度？
对此，万良渝从三个维度分享了自己的思考：
第一，找准自己的事，做差异化赛道的定义者。在存量博弈的时代，" 都做可能会等于都没做 "。
第二，构建自己的体系竞争力，赢得长期博弈。
第三，成就自己的 " 场 "，把价值链从价格战拉回价值战。
