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长安“天枢领航”亮相重庆车展,启源 Q06 将全系搭载

网通社快报 6 月 13 日,第二十八届重庆国际汽车展览会正式启幕。长安汽车集结旗下阿维塔、深蓝汽车、长安启源等全系品牌,入驻展会 N8 专馆,本次车展核心看点为长安汽车自研的辅助驾驶系统 " 天枢领航 " 实力亮相。

发布会现场,中国长安汽车董事长朱华荣表示:" 长安愿与全球优秀伙伴、广大用户朋友一起,把智能辅助驾驶做到更好、更实用、更亲民,用硬核科技守护每一次出行,让安全回家,点亮万家灯火!" 据悉,长安启源 Q06 将全系搭载长安 " 天枢领航 ",并于下半年正式上市。

" 天枢领航 " 系统跳出传统辅助驾驶只关注 " 物理安全 " 的局限,围绕用户出行的生理、心理、情感三大核心需求,从多维度升级智能辅助驾驶体验。该系统分为 Pro、Max、Ultra 三个版本,各版本具备差异化的功能与技术优势。

其中,天枢领航 Pro 版全系标配激光雷达,可在夜间、隧道等弱光场景中,较人眼提前 2 秒识别路面障碍物,依托 SDA 中央环网架构平台,系统整体响应速度可再提升 150 毫秒。天枢领航 Max 版通过超 2000 万条高质量人类驾驶数据切片完成训练,具备较强的路况感知与前置预判能力,可适配各类高频、复杂的城市通勤行驶场景。

天枢领航 Ultra 版搭载 VLM 视觉语言大模型,进一步升级车辆环境感知性能,实现可交互的辅助驾驶功能。同时,该版本系统未来将新增驾驶员失能主动守护功能,可在特殊场景下及时保障车内驾乘人员安全。

针对智能辅助驾驶的使用准则,长安汽车明确强调,辅助驾驶不等同于自动驾驶,车辆行驶过程中,驾驶员需全程实时监控车况、随时准备接管车辆。

本次亮相的 " 天枢领航 " 系统,是长安汽车 "1445" 全球战略在智能化领域的落地成果。据了解,智能化转型是长安汽车 "1445" 全球战略四大关键转型的核心内容之一,品牌计划依托智能化技术升级,打造具备全球自主核心技术的汽车集团,目标在 2030 年跻身全球车企 TOP10 行列。

该系统的技术积累源于长安汽车多年的智能化研发布局,自 2009 年组建智能化专业研发团队以来,长安汽车搭建了专属技术研发体系,建成国内唯一专注智能汽车安全技术研究的天枢智能实验中心。该实验中心可支持全球协同研发与 7 × 24 小时不间断测试,累计完成超 40 万个虚拟仿真场景测试。

除虚拟仿真测试外,长安汽车还完成了大量实景道路测试,近五年,品牌组织 2000 余名研发工程师,在路况复杂的重庆地区开展道路实测,累计实测里程超 500 万公里,覆盖 185 类道路行驶场景,为 " 天枢领航 " 系统的稳定运行和场景适配提供了真实路况数据支撑。

对于后续技术发展,长安汽车表示将持续秉持开放合作模式,深化与全球行业伙伴的战略合作,为全球用户提供 " 极致安全的智能出行解决方案 "。

(图 / 文 网通社 布尔兰)

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