2026 年 5 月，国内汽车零售销量排名前十的车型首次全部由纯电和混动车型占据，无一燃油车入围。此前一个月（4 月），榜单中尚有吉利缤越一款燃油车；3 月有 5 款燃油车进入前十；1 月则多达 7 款。 据乘联分会数据，2026 年 5 月全国乘用车市场零售销量为 151.0 万辆，同比下降 22.1%，环比增长 9.2%；今年前五个月累计零售 709.9 万辆，同比下降 19.5%。乘联分会指出，5 月车市呈现 " 燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口逆势增长 " 的特征。当月燃油车市场份额为 37.1%，但其同比减少量占乘用车总减量的 82%，成为拖累整体市场的主要因素。受高油价及消费转型影响，" 油电替代 " 进程加速，新能源零售渗透率达 62.9%，创历史新高。 尽管零售端燃油车已全面退出前十，但在批发销量方面，部分燃油车型仍具一定规模。乘联分会公布的 2026 年 5 月乘用车批发销量前十包括：比亚迪宋（75,825 辆）、特斯拉 ModelY（54,765 辆）、比亚迪元 UP（41,414 辆）、比亚迪海鸥（39,919 辆）、瑞虎 7（37,032 辆）、吉利星愿（36,426 辆）、Model3（31,217 辆）、缤越（30,574 辆）、奇瑞 JAECOOJ5（26,335 辆）和博越（25,995 辆）。此外，小米 SU7、零跑 A10、理想 i6 等新能源车型也进入批发销量前列。
网通社汽车频道
1小时前
2026 年 5 月国内汽车零售销量前十首次全部为新能源车型
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