挪威汽车联合会（NAF）与汽车媒体 Motor 联合举办的年度 "ElPrix" 夏季续航测试近期公布结果，共对 24 款电动车型进行实地测试。测试在气温 12 至 18 摄氏度、路面干燥的理想条件下进行，核心评判标准为实测续航与官方 WLTP 标称值的达成率。 小鹏 X9 实测续航 646 公里，官方 WLTP 标称为 580 公里，达成率为 111.4%，超出官标 11.4%，在所有参测车型中达成率最高。宝马 iX3 实测 781 公里，为绝对里程最长车型，但仅超出官标 1.5%。奔驰 GLC400 和 GLB350 分别实测 665 公里和 593 公里，达成率分别为 103.4% 和 105.3%。 中国品牌中，Smart#5、MGS6 和东风 Vigo 分别实测 556 公里、502 公里和 348 公里，达成率均高于 100%；而 MGIM6（即智己 LS6）实测 446 公里，低于官标 505 公里，达成率为 88.3%，为全场最低。比亚迪 AttoEVO 和深蓝 S05 分别实测 460 公里和 431 公里，达成率分别为 97.9% 和 96.9%。 24 款参测车型中，13 款实测续航超过 WLTP 标称值，多数车型偏差在 ± 5% 以内。小鹏 G9 曾在 2023 年同一测试中以超出 WLTP 续航 13% 的成绩获得达成率冠军。
网通社汽车频道
1小时前
