在 2026 未来汽车先行者大会上，延锋国际产品战略与生态合作副总裁陆传华表示，智能座舱正从功能驱动转向场景驱动。他指出，场景决定消费者需求，进而引导功能开发与创新方向。 陆传华介绍，延锋 2025 年销售额预计约 1500 亿元，全球布局超 230 个据点，员工近 6 万人。公司定位为 " 智能汽车上车体系统方案的 Tier0.5 供应商 "，强调系统级整合能力。自 2018 年起，延锋打通五大技术板块，推出 "OneRoof" 整体解决方案。 在智能座舱发展方向上，延锋提出 " 四个自由 "：空间自由、交互自由、舒适自由、健康和安全自由。其中，安全被视为核心要素，公司已推出全球首创的零重力座椅安全保护机制，可在任意躺姿下实现碰撞保护，并获得中汽中心及国际评测机构认可。 关于创新模式，陆传华强调开放协作的重要性，称延锋通过 "EPG" 产业创新平台联合产业链伙伴共同研发。其与华为鸿蒙智行的合作已在多款车型实现技术首发，包括尊界 S800、智界 D9 搭载的天使座及零重力环抱系统。 在国际化方面，延锋海外 200 余个据点已具备支持中国主机厂出海的能力，并致力于将中国创新成果提升至全球标准。
网通社汽车频道
2小时前
