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财联社-深度 3小时前

财联社汽车早报

崔东树:中国汽车将实现 5000 万辆规模 占比全球市场 50%

5 月 29 日,乘联分会秘书长崔东树在 2026 未来汽车先行者大会上表示,当下中国汽车年销量为 3500 万辆左右,预计短期内可以达到 4000 万辆规模。未来,中国汽车销量占比全球市场有望实现 40%、50%,甚至更高的比例,预计会达到 5000 万辆规模。" 汽车会成为智能载体和规模化的大众耐用电子消费品,基于此,汽车将成为引领中国制造业走向世界的产业。"

财联社汽车:国内汽车市场体量持续扩容,全球化引领潜力进一步凸显。

新能源汽车高压电磁扁线产品爆单 订单已排至 2027 年下半年

5 月 29 日据媒体报道,我国是全球最大的铜产品生产国和消费国,铜消费量约占全球一半以上。铜是支撑传统制造业发展的关键原料,也是 AI 等新兴产业所必需的材料。一家全球铜加工龙头企业的负责人表示,眼下,市场需求旺盛,其中新能源汽车的高压电磁扁线产品,订单已经排到 2027 年下半年,原材料铜的消耗极大,每年要采购原生铜和再生铜共计约 190 万吨。专业机构预测,仅中国新能源车的铜需求量,2026 年将达到 184 万吨,2027 年有望突破 200 万吨。此外,2026 年全球数据中心的铜消费量将达到 74 万吨,2028 年预测达到 130 万吨。

财联社汽车:新能源车上游核心零部件需求高涨,产业链景气度延续高位。

阿维塔王辉:没有利润的销量是 " 伪销量 " 靠 " 价格战 " 换来的规模是虚假的繁荣

5 月 29 日,阿维塔科技董事长王辉在 2026 未来汽车先行者大会上表示,今年以来汽车行业健康度面临挑战。他认为,没有利润的销量是伪销量,靠价格战换来的规模是虚假的繁荣。他还表示,很多优秀的产品实际上没有真正进入用户的选择圈,这无论对于企业还是对于行业都是巨大的浪费。

财联社汽车:盈利是车企发展基本目标。

江汽集团回应与玛莎拉蒂合作:尊界品牌后续发展有很多想象空间

5 月 29 日,针对尊界与玛莎拉蒂的合作传闻,江汽集团党委书记、董事长、总经理项兴初在 2026 未来汽车先行者大会上回应表示,尊界品牌后续的发展有很多想象空间,除高端商务外,未来的产品还有其它风格,将定位更多用户群体,敬请期待。

财联社汽车:江汽与玛莎拉蒂合作释放信号,尊界品牌有望持续拓宽高端市场布局。

广汽高域工厂 GOVY AirCab 首机下线

5 月 29 日,广汽集团孵化的低空出行科技品牌高域,其工厂正式落成,首台飞行汽车 GOVY AirCab 下线。产能方面,该工厂智能制造产线正式投产运营,设计年产能达 100 台,搭建起零部件配套、整机装配、性能检测、成品交付的全流程智能制造体系。

财联社汽车:此次下线标志着该机型正式迈入工业化量产、适航取证与商业化落地并行的全新周期。

预售价 37 万元起 全新猛士 M817 开启预售

5 月 29 日,猛士汽车与华为乾崑联手打造的全新猛士 M817,完成全球首秀并正式开启预售,预售价 37 万元起。全新猛士 M817 越野首搭华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达,最远可视距离达 120 米,可精准识别 14cm 矿泉水瓶等细小障碍物,可提前感知路况风险,规避野外行车常见的剐蹭、托底问题。首搭的华为乾崑智驾 ADS 5,升级 P2P 3.0,实现城市街巷、乡村窄路、山地土路、荒野等非铺装路面 NCA 不间断在线;针对狭窄小路会车,新增的窄路会车脱困功能可自主减速判断、智能循迹倒车,全程无需人工干预。续航方面,全新猛士 M817 可实现 301km 纯电续航、1450km 综合续航。

财联社汽车:全新猛士 M817 凭借全面进阶的产品力,承载 5+2+X 新生活方式。

东风奕派 M8 亮相粤港澳车展

5 月 29 日,作为东风奕派与华为乾崑战略合作升级的首款车型,东风奕派 M8 在 2026 粤港澳大湾区车展亮相。奕派 M8 搭载华为乾崑技术,满配智能六件套,将首批搭载乾崑智驾 ADS 5 Pro,以及 HarmonySpace 5.2、HUAWEI SOUND 21 扬声器、乾崑车云、乾崑车控和鲸鳍通信。其中,华为乾崑 ADS 5 Pro 拥有舱内激光视觉 Limera 等 27 个智能感知硬件,支持全链路 NCA 辅助驾驶、全场景智能泊车、全维防碰撞系统,以 " 行、泊、护 " 一体化能力覆盖全出行场景。

财联社汽车:在新能源与智能化加速融合的时代,奕派 M8 立足中国年轻家庭的核心诉求。

16.99 万元起 领克 10+& 领克 10 上市

5 月 29 日,领克 10 系列车型正式上市。其中,领克 10 共推出三款车型,限时售 16.99 万 -19.19 万元;领克 10+ 共推出二款车型,限时售 21.99 万 -23.59 万元。领克 10+、10 基于 SEA 浩瀚架构打造,整车搭载高通骁龙 8295 智舱芯片与 LYNK Flyme Auto 2 智能座舱系统,并上线 Flyme AI 大模型与智能体 Eva。此外,全系标配激光雷达,并提供干里浩瀚安全辅助驾驶 H5/H7 两套方案。

财联社汽车:领克进一步完善了在纯电轿车市场的产品布局。

丰田暂停下一代雷克萨斯电动汽车研发工作

5 月 29 日据媒体报道,丰田汽车已决定暂停开发雷克萨斯下一代纯电车型 LF-ZC,原因或为全球纯电需求放缓。根据此前规划,该车原计划 2027 年年中发布。丰田汽车并未放弃面向下一代纯电车型的关键技术研发,且仍将继续推进全固态电池、铝制零部件大压铸等尖端技术。

财联社汽车:丰田调整电动化路线,折射出海外车企对纯电市场节奏的谨慎态度。

(财联社记者徐昊整理 / 点评)

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