来源：环球市场播报
Toro Corp．公布了截至 2026 年 3 月 31 日的第一季度财务业绩。这家总部位于塞浦路斯利马索尔的全球能源运输公司在船队运营收入增长的推动下实现营收扩张，但受折旧和行政费用上升影响，净利润出现下滑。
财报显示，公司第一季度来自持续经营业务的船舶运营收入为 596 万美元，较去年同期的 546 万美元增长 9.1%。收入的增长主要得益于更高的租船费率和平均每日 TCE 费率提升至 15，531 美元。GAAP 每股亏损为 0.02 美元，去年同期为每股收益 0.01 美元。净利润降至 50 万美元，而去年同期为约 130 万美元。
盈利能力下滑的主要原因是折旧费用以及一般和行政成本上升，其中包括股票薪酬的增加。不过，航次费用和船舶运营费用因所有权天数减少和欧盟排放配额成本降低而有所下降。
资产负债表方面，公司截至季度末持有现金 8160 万美元，较年初的 8740 万美元有所减少，主要原因是 1 月 16 日支付了 930 万美元的特别股息以及证券投资支出。这一减幅被部分抵消，公司经营活动产生现金流 380 万美元，并从持有的 Castor 和 Robin 优先股中获得股息收入。
为增强财务灵活性，公司于 2026 年 3 月 30 日与一家欧洲贷款机构签署了最高 6000 万美元的循环信贷额度协议，并于 4 月初部分提取。这一新融资渠道为 Toro Corp．提供了充裕的流动性和杠杆能力，为其船队扩张和资本配置战略提供支持。
Toro Corp．是一家纳斯达克上市的全球能源运输供应商，运营着 LPG 运输船和 MR 成品油轮船队。公司专注于将船舶通过租约合同产生船舶运营收入和时间租约等效费率，同时积极管理船队构成、运营费用和资本结构，以支持股东回报。
