就在欧美车企纷纷缩减电动车转型力度之际，豪华跑车品牌、欧洲市值最高车企法拉利正式推出公司历史上首款没有内燃机的车型。
在罗马发布会上，法拉利确认 Luce 电动车在意大利的起售价为 55 万欧元，约合人民币 435 万元。Luce 在意大利语中意为 " 光 "， 有 " 照亮前路 " 或 " 见到曙光 " 之意。
作为推高市场期待值的关键因素，法拉利请来苹果传奇设计师乔纳森 · 埃维和他创办的设计机构 LoveFrom 操刀。不出意外，这辆车被 iPhone 标志性的康宁玻璃覆盖，车身的整个上半部分和中控等内饰均出现大面积的玻璃要素。
据悉，Luce 也是法拉利首款 5 座车型，并且是掀背设计。作为一辆极具设计感的非常规车型，Luce 采用后开门设计，形似飞船的驾驶舱配有飞桥式 C 柱。
他随后指向车顶线条说道：" 想象一下，如果我们能把这里再往下压低两英寸，我们的工作会轻松多少。"
尽管整车长达 5 米，这款电动车仍能在不到 2.5 秒内完成 0 到 60 英里加速，最高时速超过 1922 英里。与市面上现有电动车不同的是，Luce 由四个电动机驱动——每个车轮各一个，最大功率 1035 马力。
作为性能的取舍部分，即便配备 800V 电气架构的 122kWh 电池组，Luce 满电续航只有 330 英里。
至于传统跑车用户极其关注的引擎轰鸣声，法拉利 Luce 将通过 " 外部放大系统 " 来实现。该系统将电动轴的自然声音放大并传向街道。在 " 性能模式 " 下，这一音效也可以在车内开启，为驾驶提供反馈。
作为乔纳森 · 埃维设计理念的体现，这款车型的内饰保留了传统方向盘、旋钮和杆件，以及以玻璃设计为特色的中控台。
