一名家庭护理护士在驾驶其 2025 款 JeepWagoneer 接近停车标志时，车辆在未挂入空挡、脚踩刹车且处于 D 挡的情况下突然完全熄火，并在重新启动时显示动力转向系统警告。她将这一过程拍摄成 29 秒视频上传至 TikTok，获得超过 270 万次观看。 视频中，车主实时解说称车辆 " 完全关闭 "，重启后仪表盘提示动力转向故障。她在配文中表示，新车频繁因小故障导致无法正常启动，令她感到困扰，并向观众询问是否了解该问题原因。 评论区迅速聚集大量自称 Jeep 经销商员工及 Wagoneer 车主的用户，普遍指出问题根源在于辅助启停电池——一种用于支持启停系统和车载电子设备的小型 12 伏电池。多位人士称，该电池若性能下降，会导致发动机意外熄火、电子附件断电及动力转向失效。 有 Jeep 经销商员工表示，更换该辅助电池是常见解决方案，若车辆仍在保修期内且里程符合要求，可免费更换。车主随后确认这将是她第二次更换该电池。其他 Wagoneer 车主也报告了类似症状，包括动力转向锁死和相应故障灯亮起。 部分评论补充称，更换后的电池需由专业技师通过车身控制模块进行编码匹配，否则系统将持续报错。 2025 款 Wagoneer 起售价为 59,945 美元，顶配 SeriesIII 版本为 76,040 美元；更高价位的 GrandWagoneer 才进入 9 万至 10 万美元区间。自该平台车型推出以来，已涉及多项召回和客户满意度行动，包括 B 柱饰板安装不当影响侧气帘展开（约 44,000 辆）、第三排安全带问题（超 97,000 辆）以及 2025 年因后窗饰条可能脱落而发起的召回（超 123,000 辆）。 评论区中，" 柠檬法 "" 退车 " 等建议频现，多名自称具备相关经验的用户建议：在保修期内检测辅助电池、书面记录每次维修，并在多次修复无效后依据各州柠檬法寻求退换车。多数地区规定，同一故障经三次以上维修仍未解决，或累计一定天数无法使用，可推定车辆存在缺陷。 该视频客观记录了故障发生时间、车辆状态及仪表盘信息，为后续维权提供了可视证据。目前尚未收到车主或 Stellantis 官方进一步回应。
网通社汽车频道
6小时前
