千里科技近日再次向港交所递交主板上市申请，计划实现 "A+H" 两地上市，市场消息称其最快将于 2024 年第二季度完成港股 IPO。目前公司已进入港交所问询阶段，若进展顺利将推进后续路演与定价流程。 该公司前身为力帆股份，2020 年因债务危机及新能源转型受挫进入破产重整程序，随后由吉利控股集团与重庆两江新区相关资本联合入主。重整完成后，吉利导入换电车型等资源，推动公司业务转向新能源汽车领域。 2024 年，印奇出任公司董事长；2025 年，公司正式更名为 " 千里科技 "，并提出 "AI+ 车 " 战略，业务拓展至智能驾驶等领域。过去一年，伴随更名及 AI 战略推进，公司在资本市场受到关注，股价累计涨幅超过 400%，当前市值超 500 亿元。 此次港股上市计划募资约 10 亿美元，主要用于支持 AI 驱动战略实施。该举措与公司研发投入显著增加密切相关：2025 年研发费用大幅上升，研发人员数量增加，重点投向智能驾驶方向。 公司业务分为制造业与科技业务两大板块，其中制造业为收入主体。2025 年制造业营收占比超过 90%，整体毛利率有所回升；智能驾驶业务实现收入约 3.5 亿元，占总营收不足 4%。尽管收入结构有所优化，公司仍面临盈利压力，2023 至 2025 年连续三年处于亏损状态，主要受高额研发投入影响。 在业务调整过程中，吉利作为关键参与方，不仅导入资源，还协助整合团队成立重庆千里智驾。公司亦引入多位具备相关背景的管理人员。目前，千里科技对吉利体系依赖明显，主要业务集中于吉利内部生态。 现阶段，公司处于传统制造与 AI 技术并行发展的阶段，未来智能驾驶等新业务的量产落地与商业化进展将成为市场关注焦点。
网通社汽车频道
2小时前
