小米科技有限责任公司已注册多枚 " 寻天 " 及英文 "SKYNOMAD" 商标，国际分类涵盖运输工具、办公用品、机械设备、皮革皮具等多个类别。其中，运输工具类商标对应汽车及电动汽车等核心品类，专用权期限为十年。 " 寻天 " 品牌计划用于增程式车型和房车系列，与主品牌 " 小米 " 形成差异化定位。小米主品牌聚焦纯电高性能车型，以 SU7 系列为核心；" 寻天 " 则面向家用、长途及户外出行市场，填补其在增程式领域的空白。 首款 " 寻天 " 品牌车型内部代号为 " 昆仑 N3"，定位为该品牌最高端车型，计划于 2024 年下半年上市，将不再使用小米主品牌标识。后续还将推出昆仑 10、昆仑 20、昆仑 30 等增程 SUV，并规划代号 " 曼岛 " 的升顶户外房车，定位高于昆仑系列。 此前网传的 YU9 车型命名或将被取消，相关车辆预计将采用 SKYNOMAD 标识。目前 " 寻天 " 品牌及昆仑 N3 仍处于保密阶段，小米方面未就是否以 " 寻天 " 替代 YU9 作出明确回应。 小米汽车近期交付表现强劲：2024 年 4 月单月交付超 3 万台，环比增长 50%；前四个月累计交付超 10.9 万台，同比增长 11%。新一代 SU7 上市 35 天内交付超 2.6 万台，截至 4 月底锁单量突破 6 万台。2025 年小米汽车业务收入达 1033 亿元，占集团总营收 22.6%，毛利率 24.3%，首次实现年度经营盈利 9 亿元。 公司同时进行高层人事调整：宋钢任汽车部副总裁，分管生产制造、智能制造及体系运营，直接向雷军汇报，并兼任汽车部参谋长；于立国任汽车部副总裁兼海外业务筹备组组长，向雷军和集团总裁卢伟冰双线汇报。
网通社汽车频道
1小时前
