4 月 20 日，启境汽车宣布其 GT7 车型获得广州市政府批准的 L3 级特定场景自动驾驶测试许可，测试区域限定于指定高快速公路。该车由华为乾崑与广汽联合开发，配备 896 线激光雷达和一体双焦视觉系统。
赛力斯汽车有限公司近日公布一项防晕车技术专利，通过用户主动反馈结合车辆行驶与道路环境数据，构建个性化防晕车模型，并基于实时行车数据生成驾驶推荐信息。
长安汽车正考虑在西班牙北部建厂，阿拉贡地区为潜在选址之一。知情人士透露，该项目尚处内部商讨阶段，工厂规模及投资金额未定，最终决策尚未作出。西班牙拥有完善的汽车零部件供应链和相对较低的能源成本，已成为中国车企布局欧盟的重要候选地。此前，零跑依托 Stellantis 萨拉戈萨工厂启动本地生产，奇瑞与 Ebro Motors 在加泰罗尼亚组建合资组装企业，宁德时代亦计划于 2026 年底在阿拉贡投产一座 41 亿欧元电池工厂。
奔驰近期发布 EQS 改款车型，WLTP 工况下最高续航里程达 926 公里，较现款提升 13%。新车采用 800 伏电气架构、最高 350 千瓦直流快充能力、线控转向技术及全新 MB.OS 操作系统。
特斯拉于 4 月 18 日宣布，自动驾驶出租车服务拓展至达拉斯与休斯顿。极星汽车 2025 年净亏损扩大至 23.6 亿美元，上年同期为 20.5 亿美元，同期营收同比增长 50% 至 30.6 亿美元，全年销量突破 6 万辆。
（图 / 文 网通社 言隐）
