遮阳系统结构革新适配电动平台
伟巴斯特于 2026 年 4 月推出三维制天幕技术（Shading in Glass，简称 SIG），将遮阳帘封装于上下两片车顶玻璃之间。该结构使系统整体厚度压缩至紧凑尺寸，在不牺牲遮阳功能的前提下减少对座舱顶部空间的占用，有效改善后排乘客头部空间。当前电动车平台因电池布局导致车身高度受限，对车顶系统集成度提出更高要求，SIG 方案针对性解决这一痛点。
物理遮阳提升热管理效能
SIG 采用传统物理遮阳方式，遮阳帘直接阻隔阳光入射，相较 PDLC 或 EC 等可调光玻璃在隔绝红外热辐射方面表现更优。测试数据显示，在夏季工况下，搭载 SIG 的座舱温升速率低于采用调光玻璃的同类车型。物理遮阳逻辑也更符合用户对防晒效果的心理预期，提供直观可靠的遮光体验。
成本优势助力主机厂配置策略
可调光玻璃因材料与工艺复杂，BOM 成本显著高于传统方案。SIG 在研发阶段即设定 " 性能更好、成本更优 " 目标，通过复用成熟遮阳帘技术并优化封装工艺，实现比调光玻璃更低的系统成本。该方案为主机厂在中配或走量车型上提供高性价比遮阳选项，平衡功能、体验与成本控制需求。
一体化外观强化座舱科技感
遮阳帘在玻璃夹层内滑动运行，车顶表面无裸露机构或复杂结构，呈现极简一体化玻璃外观。操作过程中，帘体在玻璃内部丝滑移动，形成具有科技质感的动态视觉效果，契合当前汽车内饰向简洁、科技风格演进的趋势。该设计亦可作为整车高级感营造的关键细节。
功能扩展支持座舱场景延伸
基础遮阳功能之外，SIG 支持集成星空氛围灯，通过微孔透光营造沉浸式情绪照明；亦可配合车内影院系统使用，在遮阳状态下提供低环境光的影音娱乐空间。此类扩展功能为车企打造差异化座舱体验提供硬件基础，增强用户在静态场景下的使用粘性。
伟巴斯特作为全球车顶系统供应商，此次推出的 SIG 技术聚焦电动车对空间、热管理和成本的综合诉求，为行业提供了一种集成度更高且更具经济性的物理遮阳解决方案。
（图 / 文 网通社 言隐）
