4 月 22 日，零跑科技高级副总裁曹力公布了 D19 车型从杭州至北京的长测结果。测试团队当日 6:30 从杭州出发，满载 6 人及行李，并携带约七八十斤设备，全程开启 22 ℃空调二档风，设备供电均由车辆提供，于当晚 23 时左右抵达北京，实际行驶距离接近 1300km。 其中，增程版车型先以 " 极限纯电 " 模式行驶 342km，表显消耗 460km，纯电续航达成率为 74.3%；随后进入馈电状态，行驶 490.7km，油耗为 6.5L/100km。该车全程实际行驶 832.7km，表显总里程 1001km，综合续航达成率 83%。 纯电版车型实际行驶 429.5km，表显 519km，续航达成率为 82.8%。 测试过程中，直播进行数小时后，车辆在高速路段行驶时中控屏 AR 导航界面出现异常，仅显示车辆模型，车道线及其他车辆等关键信息消失。曹力随后回应称，此为人工驾驶过程中导航界面短暂的显示渲染小故障，团队已快速修复，并强调未发生意外。
网通社汽车频道
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