长安汽车计划对旗下阿维塔和深蓝两个新能源汽车品牌实施战略性整合，预计于 2024 年底前完成。整合将采取 " 前端独立、中后端协同 " 模式，保持两个品牌独立运营，同时提升经营效率。整合目标为到 2030 年，阿维塔年销量达 50 万辆，深蓝达 100 万辆。 2025 年，深蓝销量为 32.5 万辆，同比增长 44.4%，营收 502.4 亿元，同比增长 35%；阿维塔销量约 12 万辆，虽同比增长超 60%，但未达成 22 万辆的年度目标。 阿维塔成立于 2018 年，前身为长安蔚来，定位高端新能源品牌，由长安汽车、华为和宁德时代合作打造，其中宁德时代为重要股东，华为提供 HI 全栈智能汽车解决方案。2025 年 10 月，阿维塔向华为支付 115 亿元，用于投资华为旗下引望公司 10% 股权。深蓝同样成立于 2018 年，主攻中端市场，亦与华为存在一定程度合作。 在宣布整合前，两大品牌已进行管理层调整：2024 年 9 月，王辉接替朱华荣出任阿维塔董事长；深蓝原 CEO 邓承浩升任董事长，姜海荣出任 CEO。 此次整合发生在中国长安汽车集团于 2024 年 7 月升格为独立央企之后。该公司由原中国兵器装备集团汽车业务分立而来，总部设于重庆。长安汽车董事长朱华荣表示，未来五年将推出 50 余款新能源产品，涵盖阿维塔、深蓝和长安三大品牌，并计划在未来十年投入 2000 亿元发展新汽车业务。 目前，阿维塔正筹备 IPO，计划 2026 年登陆港交所，整合是否影响其上市进程尚不明确。关于整合是否影响与华为的合作，相关方尚未回应。
网通社汽车频道
1小时前
