中国车企比亚迪虽尚未在加拿大市场正式销售车辆，但已在当地电动车潜在消费者中获得较高知名度。根据加拿大在线汽车交易平台 AutoTrader.ca 于 4 月 13 日发布的调研报告，在计划下一辆车购买纯电动车的受访者中，约 12% 表示知晓比亚迪品牌，这一比例高于大众和宝马等已在加拿大长期运营的品牌。 该调查于 2025 年 2 月 9 日至 3 月 11 日进行，共收集 1,761 名加拿大消费者的反馈，受访者需列出三个熟悉的电动车品牌。尽管特斯拉（73%）和丰田（47%）的认知度更高，但比亚迪作为尚未在当地销售的品牌，其知名度表现突出。报告指出，其他中国自主品牌如吉利、奇瑞也有一定认知度，但远低于比亚迪。 目前，比亚迪、吉利和奇瑞均在加拿大建设销售、分销及服务网络，预计最早于 2025 年年底开始在当地销售车辆。此前，加拿大与中国于 2025 年 1 月达成贸易协议，自 2026 年起通过新配额体系允许每年最多 49,000 辆中国制造电动车入境，并逐年递增 6.5%。 调查显示，53% 有意购买电动车的加拿大消费者表示会考虑中国品牌车型，其中 74% 将价格优势视为主要原因。不过，约一半考虑中国电动车的消费者对数据隐私问题表示担忧，尤其是关于海外品牌如何收集、存储和使用用户数据。 与此同时，加拿大整体电动车关注度持续回升。49% 暂无电动车的受访者表示下一辆车将优先选择电动车，较 2024 年的 46% 和 2023 年低点 42% 有所上升。推动因素包括联邦电动车补贴政策重启、充电基础设施改善以及电动车价格下降。2025 年 3 月，AutoTrader 平台电动车平均挂牌价为 64,815 加元，明显低于 2024 年同期的 73,000 加元和 2025 年初的 72,000 加元。同期全车型平均挂牌价为 62,830 加元。 近期受中东局势推高油价影响，电动车搜索量、经销商留资量及下架量均显著增加，显示实际成交活跃度上升。分析认为，即便油价回落，车价下降、补贴政策和基础设施完善仍将支撑电动车市场的持续增长。
网通社汽车频道
2小时前
