网通社新车 2026 年 3 月 25 日,奇瑞风云 T9L 正式开启预售,通推出 4 款配置车型,预售价格区间为 13.99 万元 -16.99 万元。作为一款定位 20 万级的智美大五座 SUV,风云 T9L 围绕 " 大、美、超、享 " 四大核心价值展开,在空间、设计、动力以及智能体验等方面进行了系统化布局,其核心亮点包括同级领先的座舱空间、搭载鲲鹏超能电混 CDM6.0 系统以及配备高阶智能驾驶辅助系统。
外观方面,风云 T9L 采用名为 " 东方书韵 " 的原创设计语言,灵感来源于中国水墨书法。其设计元素包括点墨大灯、银钩腰线、山影叠镜以及水墨长虹 OLED 尾灯。新车提供 6 款源自中国山水灵感的车色,其中 " 鸣沙翠 " 为与敦煌画院联合打造的专属色。
内饰方面,新车采用 " 文房雅居 " 设计理念,整体布局以环抱式座舱为基础,强调材质覆盖与触感体验。车内 60% 区域采用软质包覆材料,并搭配零异味超级皮革,支持浅划痕自我修复。车内配备超 1 平方米全景天幕与电动遮阳帘,提供 256 色氛围灯系统,结合绗缝工艺与多种内饰配色,形成统一的座舱视觉风格。车内还设计了 38 处储物空间,以适应家庭出行的多样化需求。
智能座舱方面,新车配备灵犀智舱 2.0 系统,搭载 3nm 制程车规级芯片,提供较高算力储备。语音系统采用 13 亿参数本地大模型,支持免唤醒连续对话及四音区识别,在弱网或无网环境下仍可使用。车内还配备 23 扬声器音响系统、17.3 英寸吸顶屏以及多种场景模式,覆盖娱乐、休息等使用需求。
尺寸与空间方面,新车以家庭用户为核心出发点,在车身尺寸和空间表现上具备明显优势。新车长宽高为 4870x1930x1710mm,轴距达到 2920mm,为同级最长。这一尺寸为其带来了宽敞的内部空间,二排腿部空间为 1037mm,膝部空间为 211mm。车辆后备箱常规容积为 573L,在二排座椅放倒后可扩展至 1597L。
座椅配置方面,新车配备了同级唯一的前排双零重力座椅,主副驾均支持 16 向电动调节及通风、加热、按摩功能,提供 115 ° 躺角。二排座椅则支持 25-35 ° 电动调节,并标配坐垫与靠背的通风、加热功能,同时配备同级少见的 6 铰链小桌板。车辆还提供了同级唯一的前后排双大床模式,可形成超过 1.8 米的平躺空间,满足长途出行和户外场景使用需求。
动力与驾控方面,新车搭载鲲鹏超能电混 CDM6.0 系统。该系统由热效率达到 45.79% 的 1.5T 混动专用发动机和 DHT260 混动变速箱组成,系统综合功率为 550kW,可实现 5 秒级的 0-100km/h 加速。在 CLTC 工况下,其综合续航里程超过 2000 公里,纯电续航为 230 公里,馈电油耗为 3.9L/100km。
底盘方面,新车采用前麦弗逊、后全铝 H 臂四连杆独立悬架结构,并搭载 CDC 电磁悬挂系统,可进行高频率路况感知与阻尼调节。新车还配备雪豹智能四驱系统,提供 6 种常规驾驶模式及 1 种地形模式。此外,车辆转弯半径为 5.95 米,在城市狭窄路况中具备一定灵活性。
智能驾驶方面,新车搭载猎鹰 700 高阶驾驶辅助系统,采用端到端神经网络架构,支持无图全域通行。硬件层面,新车配备征程 6P 芯片,算力达到 560TOPS,并由 1 颗激光雷达、3 颗毫米波雷达、11 颗摄像头及 12 颗超声波雷达组成感知系统,该系统可实现城市及高速场景覆盖,并支持超过 500 种泊车场景,最高可在 130km/h 时速下触发主动安全功能。
安全性能方面,新车采用高强度钢材占比达 85% 的笼式车身结构,其中热成型钢占比为 21%。全系标配 7 个安全气囊,包括一个 48L 的双腔远端气囊和长度达 2080mm 的侧气帘。其电池系统满足中国、欧盟、东盟等全球 7 大市场的安全标准。
此次风云之夜,风云品牌全系 8 款车型同台亮相,覆盖了从 A0 级到中大型、从轿车到 SUV、从混动到纯电的全品类。根据规划,风云品牌未来三年内将推出 12 款全新产品。
(图 / 文 网通社 卓陆)