小马智行 Robotaxi 已在广州率先实现单车盈利，日均订单约 23 单，单车日均营收达 299 元，覆盖折旧、电费、运维等全部成本。这标志着其单位经济模型在特定城市已跑通。然而在北京亦庄，尽管已部署 150 多个接驳点并常态化运营，Robotaxi 仍未成为主流出行选择。受雨雪天气停运、调度等待时间长（超 15 分钟）、车辆密度不足等因素影响，用户多将其视为 " 尝鲜 " 选项而非日常工具。业内人士指出，亦庄要复制广州模式，仍需提升订单密度、运营连续性及后台支持效率。
网通社汽车频道
7小时前
