三星 SDI 与宝马集团已启动全固态电池实证合作，目标 2027 年实现商用。受全球政策调整及美国电动车客户销量下滑影响，公司 2025 年营收 13.27 万亿韩元，营业亏损 1.72 万亿韩元。为应对挑战，三星 SDI 强化储能系统（ESS）业务，成为韩国唯一开发非中国系方形 ESS 解决方案的厂商，并推出 NCA 与 LFP 多款产品。其美国本地 ESS 电池产能持续扩大，2026 年海外签署超 150GWh 大型订单，涵盖电动车与 ESS 电池。同时，公司向全球电动工具客户供应高功率圆柱电池，切入 AI 数据中心基建市场。尽管电池业务承压，但 ESS、小型电池及半导体相关业务有望支撑整体经营改善。
网通社汽车频道
6小时前
