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乐居财经 42分钟前

常州女首富周晓萍身家 200 亿,星宇股份 IPO 前儿子挑梁

文 / 瑞财经 李姗姗

距离 A 股上市 15 年," 车灯龙头 " 常州星宇车灯股份有限公司(下称 " 星宇股份 ")向港交所递表,拟搭建 "A H" 双资本平台。

星宇股份的背后由 64 岁的创始人周晓萍掌舵,她用 30 年时间完成了从卫校教师到商界弄潮儿的转变,将一家校办工厂发展成为年营收达 133 亿元的领军企业,其本人也荣获 " 常州女首富 "、" 车灯女王 " 的美誉。

近年来,星宇股份一直寻求智能化车灯系统转型。此次赴港 IPO 前,周晓萍之子周宇恒以接班人的姿态坐上了副董事长之位,肩负起公司具身智能领域转型的重任。

或受赴港上市消息影响,星宇股份(601799.SH)股票大涨,2 月 4 日盘中创近半年来最高 153.82 元 / 股,收报 149.96 元 / 股,7 个工作日涨幅累计达 25.28%,市值超 425 亿元。

从卫校教师到 200 亿女首富

IPO 前家族分走 6.2 亿分红

从三尺讲台到百亿江山,周晓萍书写了一段商界女性的传奇故事。

1962 年,周晓萍于江苏常州出生。20 多岁考进白求恩医科大学(后年并入吉林大学),1990 年获得该校医学学士学位。

毕业后,她返回家乡,被分配到江苏武进卫生学校任教,仅用三年时间就从一名普通的教师,一路升任教务处处长、副校长等职。

周晓萍的人生剧本,原本写满了安稳与体面,前途一片光明。然而,1993 年,她出乎意料地放弃了这份 " 铁饭碗 ",纵身跃入商海。

1993 年,她与父亲周八斤凑出 36 万元启动资金,一同投资创办了一家校办工厂,即常州市星宇车灯厂,周晓萍担任厂长一职。

创业初期,星宇车灯厂以技术门槛最低的拖拉机车灯切入市场。

1997 年,在校办工厂改制之际,周晓萍父女果断买下工厂,成为实际掌权人。2000 年,常州星宇车灯有限公司成立时,由周晓萍、周八斤分别持股 60%、40%。

与此同时,周晓萍带领团队进行专项技术攻关、产品研发升级并扩大生产规模,不仅叩开了大众的供应链大门,随后丰田、宝马、奔驰等国际巨头的订单也纷至沓来。

2006 年,公司年销量接近 7000 万件,销售额突破 3 亿元。

次年 10 月,公司完成股份制改革,进一步优化治理结构。

2011 年 2 月,星宇股份成功登陆上交所,由国泰君安独家保荐,发行市值约 50 亿元,募集资金 12.74 亿元,公司迈入发展新阶段。

上市以来,星宇股份分别进行过一次定增及发债。

2016 年,公司以 41.09 元 / 股的价格发行 3650.52 万股股份,募资约 15 亿元。

2020 年 10 月,星宇股份发行可转换债券,募集资金 15 亿元,用于投资智能制造产业园模具工厂、电子工厂、补流等项目。

截至递表前,本金额为 14.93 亿元的债券已转换为公司股份,占债券本金总额的 99.51%;公司赎回剩余可转债 7.35 万张,赎回金额为 736.18 万元。

2022 年 7 月,星宇股份曾将募投项目 " 智能制造产业园电子工厂 " 变更为 " 星宇股份智能制造产业园五期 " 。截至 2025 年 11 月末,公司发债融资资金已使用 12.85 亿元,余额为 3.03 亿元 ( 含利息收入及待支付合同款 ) 。

递表前,周晓萍通过直接及间接方式合计持有公司 48.19% 股权,其母亲孙娥小直接持股 6.11%,母女二人合计控制 54.3% 股权。其中,周晓萍为实控人。

2025 年 2 月,星宇股份原控股股东之一周八斤逝世,其所持公司股份由周晓萍和孙娥小继承和受让。

个人财富方面,据《2025 胡润女企业家榜》,周晓萍以 200 亿元的财富位列榜单第 36 名,成为常州女首富,其本人也被业界誉为 " 车灯女王 "。

招股书显示,2023 年 -2024 年及 2025 年前 9 个月(下称 " 报告期 "),星宇股份宣派股息 3.12 亿元、3.97 亿元、4.26 亿元,合计 11.35 亿元。按照持股比例,周晓萍家族可分走 6.16 亿元分红。

IPO 前 " 创三代 " 挑梁

CFO 为保荐机构前员工

周晓萍现年 64 岁,她在星宇股份是董事长兼总经理一肩挑。

周晓萍之子周宇恒,于 2013 年加入星宇股份,从基层做起,目前已担任公司副董事长、执行董事兼副总经理,地位仅次于周晓萍。他主要负责公司业务营运、信息技术及数字化转型。

周宇恒的身上,有上海交通大学自动化专业学士学位、英国谢菲尔德大学管理硕士学位双重背景。大学毕业后,周宇恒并未直接进入家族企业,而是在中国建设银行江苏分行任职,积累了一些经验。

目前,周宇恒虽并未直接持有星宇股份的股权,但周晓萍已将公司新布局的机器人业务交给了他。

2025 年 10 月,星宇股份进军具身智能领域,成立常州星宇智能机器人有限公司,注册资本 1 亿元,由周宇恒担任法定代表人。该公司成立仅六天,便与行业头部企业节卡机器人达成战略合作。

星宇股份另外两位执行董事分别是李树军、徐惠仪。

李树军还担任公司常务副总裁,他加入星宇股份已有 11 年,先后担任公司首席财务官、董事会秘书、副总经理等职位。他在今年 1 月刚刚进入董事会。

徐惠仪也是星宇股份的 " 老人 "。早在星宇车灯厂时,曾历任技术员、副厂长等职;2000 年以来,先后担任公司市场部部长、总经理助理、副总经理及董事。

王世海是在 2025 年 4 月成为星宇股份的非执行董事,他还担任国投集团旗下国投招商投资、国投创新投资的董事总经理。

李树军和王世海接替的实际上是俞志明、高国华的董事之位,后者于 2025 年 4 月辞任。

2023 年 -2024 年,周晓萍的年薪均为 110 万元,徐惠仪分别领薪 46.4 万元、42.3 万元。

2025 年前 9 个月,周晓萍、周宇恒、徐惠仪的薪酬分别为 82 万元、33.4 万元及 31.2 万元。

星宇股份共有 6 位副总经理,分别是刘树廷、林树栋、陈留俊、李钢、曹进、高鹏,分管生产、研发、物流、营销、智能设备以及财务。

其中,高鹏担任公司首席财务官及董事会秘书,加入星宇股份之前,他曾担任国泰君安的投资银行部高级执行董事,而国泰君安正是公司 A 股上市的保荐机构。

卖车灯年入 133 亿

前两大客户贡献四成收入

星宇股份专注于汽车照明产品的设计、开发、制造和销售,以车灯为核心打造汽车智能视觉系统,并向具身智能领域转型。

目前,星宇股份已发展成为国内最大的综合性汽车照明产品供应商,以及全球汽车照明市场的领军企业。

根据弗若斯特沙利文的资料,按 2024 年收入计,星宇股份在整体汽车照明市场的中国市场排名第一、全球市场排名第七,市场份额分别为 11.0%(中国)及 4.2%(全球)。

此外,按 2024 年销售额计,星宇股份在全球和中国智能车灯市场均排名第一,其中在中国市场占有率高达 70.2%。

星宇股份的营收自 2008 年至今,均保持正增长。2023 年,公司营收迈入百亿俱乐部,实现 102.48 亿元;2024 年进一步增至 132.53 亿元;到 2025 年前三季度,同比增长 16.09% 至 107.1 亿元。

前部车灯为星宇股份贡献了一半以上的收入,各期收入占比 51.2%、54.5% 及 51.8%,包含常规 LED 前照灯、自适应矩阵式 LED 前照灯、HD/DLP 智能投影前照灯。

后部车灯为第二大收入来源,占比超 30%,产品覆盖贯穿式尾灯、尾部 ISD 交互灯、动态 OLED 尾灯等。

其他车灯业务作为补充板块,2025 年前 9 个月实现收入 4.83 亿元,占比 4.5%,包含投影地毯灯、氛围灯、座舱照明产品。

收入增长的背后,公司产品销量及售价双双发力。

前部车灯的销量从 2023 年的 1100 万件增至 2024 年的 1270 万件,均价从 473.6 元 / 件跃升至 573.6 元 / 件,2025 年前 9 个月达 582.2 元 / 件。

同时,后部车灯的销量从 1590 万件增至 1750 万件,均价从 216.5 元提升至 254 元,2025 年前 9 个月达到 293.3 元。

此外,智能车灯的售价更高,智能前部车灯单价约 2000 至 6200 元,智能后部车灯单价约 480 至 2200 元。

报告期内,星宇股份的海外市场收入不断增长,各期分别为 3.46 亿元、5.2 亿元及 4.88 亿元,占比由 3.4% 增至 4.6%。

星宇股份的客户主要为国内外知名整车制造商。国内方面,公司与一汽红旗、奇瑞、赛力斯、吉利、蔚来等深度合作;国际方面,与宝马、大众、丰田、日产等车企合作。

期内,星宇股份来自前五大客户的收入占比分别为 68.2%、69.5% 及 66.7%。

客户 A 与客户 B 一直稳居星宇股份前两大客户,期内为公司贡献 52.92 亿元、58.02 亿元及 42.1 亿元收入,两大客户贡献的收入占比分别为 51.6%、43.8% 及 39.3%。

星宇股份向客户 A 销售的同时,还向其采购指定的车灯控制器,用于生产售予客户 A 的汽车照明产品。期内,公司向其采购金额分别为 227.5 万元、2291 万元及 4710.9 万元,不超过公司总采购额的 1%。

截至 2025 年 9 月末,星宇股份在全球经营 3 个主要生产基地,涵盖 12 家生产工厂,其中 11 家位于中国,1 家位于塞尔维亚。

报告期内,公司总产能分别为 1380 万件、1500 万件及 1090 万件前部件车灯产品,以及 1800 万件、2040 万件及 1540 万件后部车灯产品。2025 年前 9 个月,前部车灯、后部车灯产能利用率分别为 80.7%、84.4%。

押注智能车灯毛利率缩水

政府补助超 4 亿

星宇股份收入虽实现大规模增长,但公司盈利承压。

2023 年 -2025 年前 9 个月,星宇股份毛利率分别为 20.5%、19.1% 及 19.3%,整体微降。

对此,公司解释称,一方面是智能车灯产品的高价值组件,推升了原材料成本;另一方面为扩大新能源汽车客户群并提供更多智能产品,行业竞争加剧进一步压缩毛利率。

具体来看,前部车灯的毛利率波动,各期分别为 21.2%、20.8% 及 21.8%;后部车灯和其他车灯的毛利率则持续下滑,分别由期初的 22.5%、15.2% 降至期末的 18.1% 及 10.5%;控制器毛利率较高,各期分别为 25.8%、37.6% 及 25.9%。

公司原材料主要包括电子元器件、车灯电子零部件、树脂材料等。报告期内,公司原材料及耗材分别为 66.27 亿元、89.02 亿元、72.59 亿元,占总销售成本的比例从 81.3% 上升至 84%。

星宇股份最主要的开支是研发开支,报告期各期分别为 6.1 亿元、6.56 亿元及 6.41 亿元,占收入的比例分别为 6%、4.9% 及 6%。

其中,研发人员薪酬是最主要的构成,各期分别为 3.56 亿元、3.91 亿元及 3.34 亿元。

截至 2025 年 9 月末,公司共有 2031 名研发人员,占员工总数的 26.9%,其中 500 名以上拥有硕士或以上学位。

同期,公司行政开支分别为 3.33 亿元、3.78 亿元及 3.04 亿元,其中,行政人员薪酬分别为 1.61 亿元、1.71 亿元及 1.34 亿元。

报告期内,星宇股份净利润持续增长,各期分别为 11.02 亿元、14.08 亿元、11.41 亿元,2024 年及 2025 年前 9 个月同比分别增长 27.78%、16.76%。

持续增长的利润背后,政府补助增色了不少。期内,星宇股份收到政府补助分别为 1.18 亿元、1.75 亿元及 1.18 亿元,合计 4.11 亿元,占同期净利润的比例为 11.26%。

应收款占比营收超四成

手握 14.5 亿理财产品

2023 年 -2025 年前 9 个月,星宇股份的贸易应收款项及应收票据分别为 43.98 亿元、61.09 亿元及 62.5 亿元。2023 年 -2024 年,占收入的比例分达到 42.92%、46.1%。

随着贸易应收款项的升高,其周转天数也由 2023 年的 77 天延长至 2025 年前 9 个月的 105 天。

同期,公司存货规模亦持续升高,各期分别为 22.45 亿元、26.29 亿元、26.53 亿元。2025 年 11 月末,进一步增至 28.19 亿元。

不过,星宇股份仍有大额的经营现金流入,各期经营活动现金流净额分别为 6.66 亿元、8.19 亿元、17.92 亿元,占净利润的比例分别为 60.44%、58.17% 及 157.06%。

投资活动现金流多为净流出,2023 年净流入资金为 4.48 亿元,2024 年及 2025 年前 9 个月净流出资金分别为 5.85 亿元、10.12 亿元,主要与投资理财产品、购买固定资产相关。

报告期内,星宇股份购买按公允价值计入损益的金融资产(结构性存款及银行理财产品)分别为 64.59 亿元、53.57 亿元及 46.54 亿元;出售金额分别为 79.82 亿元、54.38 亿元及 43.57 亿元。

期内,公司理财产生收入分别为 5638.8 万元、4642.8 万元及 3267.7 万元。

截至 2025 年 9 月末,公司账面上的结构性存款及银行理财产品还有 14.52 亿元。

融资活动现金流则因大额分红而持续净流出,各期净流出资金分别为 5.51 亿元、3.77 亿元及 3.89 亿元。

截至 2025 年 11 月末,星宇股份的现金及现金等价物为 23.62 亿元,流动负债下的租赁负债仅有 798.4 万元,手持现金远超短债。

附:星宇股份上市发行有关中介机构清单

独家保荐人:华泰金融控股(香港)有限公司

法律顾问:君合律师事务所、北京市君合律师事务所

核数师及申报会计师:国卫会计师事务所有限公司

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