1 月 27 日,从中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称 " 乘联会 ")了解到,2025 年汽车行业收入实现同比增长,但成本增速更快,全年利润同比仅微增,行业利润率降至 4.1%;而 2025 年 12 月份利润率更是下滑至 1.8%,环比、同比均出现明显走弱迹象。在 2025 年中国汽车产销量再创历史新高的背景下,汽车产业链 " 赚钱难 " 的问题也更加凸显。乘联会秘书长崔东树表示,汽车行业去库存和改善账期效果是好于工业企业总体水平的。2025 年,各地大力度推动 " 两新 " 政策落地实施,有效释放内需活力,消费品以旧换新政策加力扩围效果明显,但汽车行业效益改善明显落后于其他消费品。(证券日报)
36氪
21分钟前
2025 年车市陷入“量增利薄”,行业利润率有待修复
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