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12缸汽车网 3小时前

预计要卖 50 万元,智界 V9 “三年内没有对手”?

近期,工信部公布的申报目录,引发了大家的关注。其中,奇瑞和华为合作打造的智界品牌旗下首款 MPV 车型智界 V9,更是一度成为话题。具体是原因是——赵长江喊出 " 智界 V9,保守估计三年内没有对手 "。

三年内没有对手

自从赵长江官宣离开比亚迪后,他的去向成为焦点。不过,或基于种种因素,直到近两日,赵长江才在社交平台发声且表明了去向。

近日,赵长江转发余承东内容关于智界 V9 的微博,并表示:" 行业里总需要一些产品来拔高想象力的天花板。" 由此,坐实了赵已经入职智界。

知名车评人闫闯发问 " 想知道长江总怎么评价智界 V9 这台车 ",赵长江回答 " 保守估计三年内没有对手 "。看得出来,这款智界品牌的首款 MPV 车型,内部的期待值非常高。

目前智界 V9 已披露部分信息:车身尺寸为 5359 × 2009 × 1879mm,轴距 3250mm,搭载华为乾崑智驾 ADS 4 与鸿蒙智行最新三联屏,配备零重力旋转座椅等高端配置,智能化水平拉满。从定位看,其预售售价达 50 万元级别,目前市场上确无直接竞品。

赵长江的 " 赌注 "

值得注意的是,当前 MPV 市场的主战场集中在 30 万级别,包括腾势 D9、岚图梦想家、小鹏 X9、魏牌高山以及合资品牌的赛那、格瑞维亚和别克 GL8 等,竞争已日趋激烈。

作为鸿蒙智行首款 MPV,智界 V9 凭借 " 界 " 系列的品牌与技术赋能,竞争力显著提升。不过分析认为,该车型大概率不会下探至 30 万价位,更可能以 40 多万元起售,维持其高端定位。一方面,华为智能化加持为其提供了溢价空间;另一方面,鸿蒙智行对应的消费群体也具备相应的购买力。

另外,如果推出 30 万级的车型,便需要和腾势 D9 形成直接竞争关系,这样的话,赵长江就不会喊出 " 保守估计三年内没有对手 " 了。

无论如何,定位于 50 万级高端市场的智界 V9,既是智界品牌向上突破的关键一步,也是赵长江在新岗位上的一次重要 " 赌注 "。这场开局,他必须慎之又慎。

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