本文来源：时代财经 作者：贺晴
9 月 16 日晚，享界 S9T 正式上市，新车共推出 4 个版本，其中享界 S9T 增程版 Max 售价 30.98 万元，享界 S9T 增程版 Ultra 售价 34.98 万元，享界 S9T 纯电版 Max 售价 32.98 万元，享界 S9T 纯电版 Ultra 售价 36.98 万元。新车将于 9 月 21 日开启交付。
此前，享界 S9T 在 8 月 18 日开启预售，预售价 32.9 万元起，开启预售 24 小时小订突破 2 万辆。截至发布会当日，享界 S9T 累计小订已突破 4 万辆。根据鸿蒙智行披露的最新数据，享界 S9T 上市 1 小时，大定突破 5000 辆。
发布会上，华为常务董事、终端 BG 董事长余承东直言：" 这款车是我坚持要做的。" 他分享称：" 旅行车在欧洲等市场非常流行，过往在中国市场卖得很昂贵、型号很少，以进口为主。我以前担任华为欧洲区总裁的时候，我留有非常深刻的印象，我们的外籍员工还有当地人，很大量地使用旅行车。"
北汽集团党委书记、董事长张建勇现场回忆了享界 S9T 诞生的过程。他称：" 立项初期，双方团队都认为，S9T 挑战难度非常大。这个过程中，大家有过犹豫，也有争论。在最后一次立项会之前，余总跟我讲，‘希望能够支持 S9T 正式的立项’。我说服团队的理由是：余总是地表最强的产品经理，我们要相信余总。"
" 享界 S9T 卖爆的时刻就是余总再次‘封神’的时刻。" 张建勇现场称。
在享界 S9T 上市前夕，华为和北汽达成享界品牌进一步深化合作，双方合作正式升级为 " 车企 + 华为科技全生态 " 的战略共同体，并将聚焦专属团队、专属研发资源、专属制造与供应链体系、专属双质检体系、专属渠道网络五大专属体系赋能。享界计划未来 3 年投入 200 亿资金，围绕设计、智能辅助驾驶、智能座舱、品质安全四大核心领域推进技术迭代。
享界作为北汽与华为合作的品牌，双方合作从 HI 模式升级到智选车模式，其推出的享界 S9 于去年 8 月上市，定位豪华行政轿车，售价 39.98 万 -44.98 万元。
懂车帝数据显示，享界 S9 上市后，去年 10 月 -12 月，月销均在 1000 辆以上。但今年 1-3 月，销量有所回落，徘徊在 600-700 多辆。
今年 4 月，享界推出了增程版，覆盖更多市场。其增程版售价 30.98 万 -36.98 万元，随着增程版上市，享界 S9 销量改善明显，在今年 6 月卖出 4215 辆，创月销新高。
享界 S9T 的上市，或进一步释放销量潜力。
配置上，享界 S9T 纯电版搭载 800V 华为巨鲸高压电池平台，配备 100kWh 电池包，CLTC 综合续航最长可达 801km；享界 S9T 增程版搭载华为雪鸮智能增程系统，其 CLTC 综合续航最长可达 1305km。
享界 S9T 搭载全新华为途灵平台，全系标配 5 档可调智能空气悬架、全新连续可变阻尼减振器；升级六合一全域融合架构，支持连续空间模型构建，带来全维协同控制，并配备了晕车舒缓模式 2.0。此外，新车麋鹿测试成绩达 83.3km/h，紧急情况下可有效避障。
新车搭载 16.1 英寸智能中控屏、12.3 英寸副驾娱乐屏、全新 MagLink Mini 控制屏等超十屏智能座舱。空间方面，车内乘坐空间高达 1962mm，后排空间达 1000mm；此外还有 729L 后备箱，后排放倒可拓展至 1677L。
辅助驾驶方面，享界 S9T 首批搭载华为乾崑智驾 ADS 4，全系满配 36 个高精度传感器。华为乾崑智驾 ADS 4 支持窄道通行、自定义离车泊入辅助等。此外，2025 年 9 月 30 日，享界 S9 将升级华为乾崑智驾 ADS 4。
天风证券在研报中指出：" 享界 S9 旅行版可以通过更好地满足细分市场需求、丰富产品矩阵、拓展品牌形象方面拉动 S9 系列销量的增长。" 其认为，旅行车在国内市场虽然相对小众，但随着人们生活水平的提高和旅行文化的兴起，对旅行车的需求在逐渐增长。蔚来 ET5T 和极氪 007GT 等旅行车型凭借独特的旅行车造型、更大的装载空间，满足了消费者对于个性化出行和载物需求，从而吸引新的消费群体加入，带动自身系列销量提升，S9 旅行版有望复刻此路径实现销量向上。
上述价位接近的蔚来 ET5T 或是享界 S9T 主要竞争对手。蔚来 ET5T 定位纯电旅行车，售价 29.8 万 -31.6 万元，是蔚来品牌最走量的车型之一，今年累计销量超 3 万辆，销量仅次于蔚来 ES6。
不过，中国旅行车市场是典型的小众市场，其年销量规模不大，维持在 10 万 -20 万辆级别。享界 S9T 的入局，能否激活旅行车市场，将这块小众市场的蛋糕做大有待市场检验。
