9 月 5 日，中国汽车流通协会发布《2025 年 8 月中国汽车保值率研究报告》。
首先先来看看各级别三年保值率情况，报告显示，8 月各级别三年保值率均有所下滑。具体来看，三年保值率最高的依然是 MPV 级别，为 57.5%，与 7 月保持一致。此外，中型 SUV 三年保值率也与 7 月保持一致，为 49.5%。除 MPV 和中型 SUV 两大级别之外，其余级别三年保值率均出现环比下滑，小型车、紧凑型车、中型车、中大型车、小型 SUV、紧凑型 SUV、中大型 SUV 三年保值率分别环比下滑 0.3%、0.8%、0.6%、0.6%、0.6%、0.2%、0.2%。报告显示，保值率普遍下滑是力推 " 置换 " 的副作用。
接着来看看各国别品牌的三年保值率，在豪华品牌保值率中，8 月排名前三的品牌分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰，其中保时捷、雷克萨斯保值率分别环比下滑 0.6%、1.1%，保值率分别为 66.5% 和 59.6%，奔驰保值率则与 7 月保持一致，58.3%。
除前三品牌之外，包括宝马、奥迪、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹保值率均出现环比下滑，分别环比下滑 0.4%、0.3%、0.6%、1.1%、0.6%、0.9%。而路虎、特斯拉、英菲尼迪三家品牌保值率环比则有所增长，分别增长 1.7%、0.9%、1.2%，保值率分别为 55.4%、49.6%、37.8%。
合资品牌方面，8 月榜单前两名依然为日系品牌本田和丰田，但两者环比 7 月分别下滑 0.3% 和 0.8%，保值率分别为 56.2% 和 55.8%。同为日系品牌的马自达排在第七名，保值率为 50.2%，环比下滑 1.4%；日产汽车和三菱汽车分别排名榜单第十二和第十四名，保值率分别为 47.3% 和 44.4%，分别环比下滑 1.8% 和 0.8%。简单来说，8 月上榜的日系品牌保值率均出现下滑。
其它系别方面，大众、别克、标致、雪佛兰四家品牌保值率环比均呈现增长，保值率分别为 52.5%、49.2%、45.6%、42.1%；分别环比增长 0.4%、0.1%、1.4%、0.3%。而起亚、福特、Jeep、现代、雪铁龙、斯柯达保值率均出现下滑。
自主品牌方面，8 月传祺依然位居榜首位置，但保值率环比下滑 0.7% 至 56.5%。紧随传祺其后的是坦克、长安、领克、吉利，保值率分别为 56.3%、53.0%、52.3%、51.4%，其中，长安保值率环比增长 0.5%，其它三个品牌均下滑。另外，出现环比下滑的还包括哈弗、荣威、蔚来汽车、奔腾。而奇瑞、理想汽车、五菱、名爵、欧尚、比亚迪、极氪、零跑汽车、哪吒汽车、欧拉汽车 8 月保值率则实现环比增长。红旗保值率则与 7 月保持一致，依然为 44.2%。
最后再来看看新能源车领域，按动力类型来划分，8 月插电混动车型三年车型保值率为 43.9%，环比 7 月的 44.1% 下滑 0.2%；纯电动车型的保值率为 42.6%，环比 7 月的 42.8% 下滑 0.2%。
具体车型中，在插电混动榜单中，插电混动车型一年保值率前三名分别为问界 M9、Cayenne 新能源、坦克 700 新能源，保值率分别为 82.0%、81.6%、81.4%；三年保值率前三名车型分别为 Cayenne 新能源、Panamera E-Hybrid、理想 L9，保值率分别为 56.5%、56.3%、56.0%。
在纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为小米 SU7、问界 M9、理想 MEGA，保值率分别为 85.6%、80.3%、78.4%；三年保值率前三名车型分别为 Model 3、TayCan、五菱 Air ev 晴空，保值率分别为 53.5%、53.2%、51.9%。
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