【太平洋汽车 新车频道】5 月 22 日，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军发文表示：小米 YU7（询底价|查参配）在今晚发布会上不会公布价格，也不会开启小定，将于 7 月正式上市。此话一出引起巨大争议，受到众多网友的吐槽和质疑。不过需要注意的是，按照小米汽车以往的发布节奏，都是先开一场技术发布会，隔一段时间再上市，此前的小米 SU7 和小米 SU7 Ultra 都是如此。
高功率版（匹配三元锂电池）前驱动电机最大功率 220 千瓦，后驱动电机最大功率 288 千瓦，系统综合功率 508 千瓦，最高车速可达 253km/h，预计百公里加速 3 秒级。
续航方面，小米 YU7 后驱版搭载容量为 96.3 千瓦时磷酸铁锂电池组，根据不同车型配置 CLTC 纯电续航里程分别为 820km（预计配备 19 英寸低风阻轮毂）、810km（20 英寸低风阻轮毂）和 725km（20 英寸运动轮毂）。而双电机四驱版车型（高功率）搭载容量为 101.7 千瓦时宁德时代三元锂电池组，根据不同车型配置 CLTC 纯电续航里程分别为 760km、750km 和 670km。
据个人猜测，小米 YU7 预计全系采用 800V 平台打造，并有望全系标配激光雷达，在补能效率和安全冗余方面进一步提升，价格预计 25 万元以上，直接对标特斯拉Model Y（售 26.35 万元起）。当然，最终信息以今晚发布会内容为准。（文：太平洋汽车 吴启星）
